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泰国加速推进“陆桥计划”
2026年4月,受国际局势影响,泰国再次加速推进连接泰国湾与安达曼海的“陆桥计划”。该计划拟在南部春蓬府和拉廊府分别建设深水港,并通过约90公里的公路和铁路连接两地,形成横跨泰国南部、连接印度洋与太平洋的货运通道。项目预计投资约1万亿泰铢(约合2110亿元人民币),计划通过多种方式引入国内外私营部门参与建设和运营。建成后,往来中东和东亚的商船可绕过繁忙的马六甲海峡,估计可缩短约五天运输时间。
2026年4月,受国际局势影响,泰国再次加速推进连接泰国湾与安达曼海的“陆桥计划”。该计划拟在南部春蓬府和拉廊府分别建设深水港,并通过约90公里的公路和铁路连接两地,形成横跨泰国南部、连接印度洋与太平洋的货运通道。项目预计投资约1万亿泰铢(约合2110亿元人民币),计划通过多种方式引入国内外私营部门参与建设和运营。建成后,往来中东和东亚的商船可绕过繁忙的马六甲海峡,估计可缩短约五天运输时间。